Nǔtinmɛ tlítlí
K-MAN 1.5" Amortisseur d'azote (Ressort de feuilles): D'ayihun Fífá, Tɛnmɛ Stable
Ðó é nYí mɔ̌to e nɔ hɛn azɔ wá ɖò ali jí é ɖé wutu ɔ, K-MAN ɖó dodó ɖò nǔnywɛ xwitixwiti sín nǔ e è ko ɖexlɛ́ ɖò wezunkantɔ́ lɛ tɛntin é mɛ. É ɖò mɔ̌ có, è nɔ zán nǔ e é nɔ bló lɛ é gègě ɖò nǔwiwa nukúnɖeji lɛ mɛ ɖi Dakar Rally kpo wezunkantɔ́ e nɔ xò ali jí lɛ é kpo, bo nɔ lɛ́ nyí nǔ e è nɔ zán ɖò mɔ̌to ɖaxó ɖaxó lɛ mɛ é ɖi Fangchengbao, bo nɔ ɖu nyikɔ ɖagbe ɖé ɖò wezunkantɔ́ ɖaxó ɖaxó lɛ sín akpáxwé. K-MAN 1.5" Nitrogen Shock Absorber (Leaf Spring) ɔ, è bló b’ɛ ɖò taji nú mɛ e yí wǎn nú ali jí lɛ é bo ɖò jlɛ̌jininɔ ɖagbe ɖé ba wɛ ɖò alɔdidó kpo ayikúngban jí yiyi kpo tɛntin. É ɖó 2.5" tube diamètre professionnel ɖé kpo nǔnywɛ xwitixwiti sín nǔ e è sixu jlaɖó ɖò ali 2 jí é kpo, é nɔte ɖi mɛ e è na sɔ́ é nú Weziza kpo ali jí yiyi gaga kpo. É ɖó azɔwanú e nɔ nyí monotube é ɖé, bɔ é nɔ klán ami kpo gaz kpo, bo nɔ bló bɔ sìn nɔ xú ǎ, bo nɔ lɛ́ hɛn nǔ e nɔ hɛn nǔ gblé dó mɛ wu é ɖó te, é na bo tlɛ nyí ɖò ali e jí è ma nɔ gbɔn ǎ lɛ é jí ɔ nɛ. É ɖò mɔ̌ có, è ɖó na hɛn nǔ e è nɔ ylɔ ɖɔ compression é kpo nǔ e è nɔ ylɔ ɖɔ rebound damping é kpo ɖó te: è na ɖyɔ dó comfort mode jí nú toxo mɛ yiyi bo na dó ɖè vibration kpɛví kpɛví lɛ síìn, alǒ è na bló bɔ alɔdó na jɛji ɖò ali e è ma bló pavé na ǎ lɛ é jí bo na dó ɖè agbaza ɔ sín xixo kpò lobo na lɛ́ bló bɔ è na nɔ hɛn nǔ ganji ɖò tɔ̀ lɛ bǐ mɛ.
1.5" lift design ɔ nɔ bló bɔ è nɔ sɛkpɔ zǒgbe lɛ bo nɔ lɛ́ j’ayǐ ɖò ayikúngban jí bo nɔ hɛn jlɛ̌ e ɖò mɔ̌to ɔ mɛ é gblé ǎ. É nɔ sɔgbe bǐ mlɛ́mlɛ́ xá mɔ̌to ɔ sín mɔ̌to lɛ alǒ mɔ̌to e è ɖyɔ kpɛɖé lɛ é, bo nɔ bló bɔ jlɛ̌jininɔ ɖagbe ɖé nɔ tíìn ɖò azɔ̌wiwa ayihɔngbe ayihɔngbe tɔn kpo nǔwukpikpé e è nɔ zán ɖò ali jí é kpo tɛntin. É na bo nyí aklunɔzán gblamɛ fifó ɖé ɔ, KMAN longstance se- 1.5" Nitrogène Shock Absorber nɔ na alɔdó e jí è sixu ɖeji dó é kpo nǔ e nɔ zɔ́n bɔ è nɔ ɖi zɔnlin ganji é kpo.
Lè taji lɛ:
Azɔ/amì-gaz ɖiɖe ɖó vo nú zozo e nɔ yawu gbakpé bo nɔ lɛ́ hɛn nǔ gblé dó mɛ wu é
Damping réglable multi-étape nú vivo kpo azɔ̌wiwa ɖò ali jí kpo
Tube ɖaxó ɔ sín gblǒ + piston sín hwǐ e è hɛn lidǒ é nú Hlɔnhlɔn ɖaxó kpo alɔdó syɛnsyɛn kpo
Nǔ e è bló bɔ é sɔgbe xá nǔ e è nɔ sɔ́ jǐ é bo na dó bló bɔ è na gbɔn bo lɛ́ nɔte
É nɔ dɔ́ji bo nɔ lɛ́ ɖeji dó wǔ tɔn, é nyɔ́ nú sókan mɛ, gbetótló mɛ, sókan mɛ kpo ninɔmɛ syɛnsyɛn ɖevo lɛ kpo
K-MAN ɖiɖe sín tinmɛ wɛ nyí ɖɔ è ni sɔ́ azɔ̌wiwa kpo fífá ayi mɛ tɔn kpo. Jiɖiɖe ni gɔ́ ayi mɛ nú mɛ e ɖò yiyi wɛ é bǐ, bɔ tomɛyiyi e è ma nɔ bló ɖò ali jí ǎ é bǐ ni nyí wuntun ɖuɖeji tɔn ɖé.
K-MAN 1.5" Amortisseur d'azote (Ressort de feuilles): D'ayihun Fífá, Tɛnmɛ Stable
Ðó é nYí mɔ̌to e nɔ hɛn azɔ wá ɖò ali jí é ɖé wutu ɔ, K-MAN ɖó dodó ɖò nǔnywɛ xwitixwiti sín nǔ e è ko ɖexlɛ́ ɖò wezunkantɔ́ lɛ tɛntin é mɛ. É ɖò mɔ̌ có, è nɔ zán nǔ e é nɔ bló lɛ é gègě ɖò nǔwiwa nukúnɖeji lɛ mɛ ɖi Dakar Rally kpo wezunkantɔ́ e nɔ xò ali jí lɛ é kpo, bo nɔ lɛ́ nyí nǔ e è nɔ zán ɖò mɔ̌to ɖaxó ɖaxó lɛ mɛ é ɖi Fangchengbao, bo nɔ ɖu nyikɔ ɖagbe ɖé ɖò wezunkantɔ́ ɖaxó ɖaxó lɛ sín akpáxwé. K-MAN 1.5" Nitrogen Shock Absorber (Leaf Spring) ɔ, è bló b’ɛ ɖò taji nú mɛ e yí wǎn nú ali jí lɛ é bo ɖò jlɛ̌jininɔ ɖagbe ɖé ba wɛ ɖò alɔdidó kpo ayikúngban jí yiyi kpo tɛntin. É ɖó 2.5" tube diamètre professionnel ɖé kpo nǔnywɛ xwitixwiti sín nǔ e è sixu jlaɖó ɖò ali 2 jí é kpo, é nɔte ɖi mɛ e è na sɔ́ é nú Weziza kpo ali jí yiyi gaga kpo. É ɖó azɔwanú e nɔ nyí monotube é ɖé, bɔ é nɔ klán ami kpo gaz kpo, bo nɔ bló bɔ sìn nɔ xú ǎ, bo nɔ lɛ́ hɛn nǔ e nɔ hɛn nǔ gblé dó mɛ wu é ɖó te, é na bo tlɛ nyí ɖò ali e jí è ma nɔ gbɔn ǎ lɛ é jí ɔ nɛ. É ɖò mɔ̌ có, è ɖó na hɛn nǔ e è nɔ ylɔ ɖɔ compression é kpo nǔ e è nɔ ylɔ ɖɔ rebound damping é kpo ɖó te: è na ɖyɔ dó comfort mode jí nú toxo mɛ yiyi bo na dó ɖè vibration kpɛví kpɛví lɛ síìn, alǒ è na bló bɔ alɔdó na jɛji ɖò ali e è ma bló pavé na ǎ lɛ é jí bo na dó ɖè agbaza ɔ sín xixo kpò lobo na lɛ́ bló bɔ è na nɔ hɛn nǔ ganji ɖò tɔ̀ lɛ bǐ mɛ.
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Tube ɖaxó ɔ sín gblǒ + piston sín hwǐ e è hɛn lidǒ é nú Hlɔnhlɔn ɖaxó kpo alɔdó syɛnsyɛn kpo
Nǔ e è bló bɔ é sɔgbe xá nǔ e è nɔ sɔ́ jǐ é bo na dó bló bɔ è na gbɔn bo lɛ́ nɔte
É nɔ dɔ́ji bo nɔ lɛ́ ɖeji dó wǔ tɔn, é nyɔ́ nú sókan mɛ, gbetótló mɛ, sókan mɛ kpo ninɔmɛ syɛnsyɛn ɖevo lɛ kpo
K-MAN ɖiɖe sín tinmɛ wɛ nyí ɖɔ è ni sɔ́ azɔ̌wiwa kpo fífá ayi mɛ tɔn kpo. Jiɖiɖe ni gɔ́ ayi mɛ nú mɛ e ɖò yiyi wɛ é bǐ, bɔ tomɛyiyi e è ma nɔ bló ɖò ali jí ǎ é bǐ ni nyí wuntun ɖuɖeji tɔn ɖé.
Nǔ e è nɔ sà é sín wuntun 1:
akwɛ́ tɔn:
16600
Gan e è sɔ́ gan dó bló na bɔ é syɛn tawun é
Azote ɖokpo kpodo ami-gaz kpo sin vo: zozo ɖiɖekpo tlolo‚ ɖiɖekpo e ma nɔ vɔ ǎ e
Amortissement réglable à 2 voies : comfort équilibré et alɔdó ɖò ali jí
2.5" diamètre tube professionnel: Hlɔnhlɔn ɖaxó‚ alɔdó syɛnsyɛn
1.5" yi ji: ɖiɖe ɖagbe, sɔgbe kpodo ressorts ama tɔn lɛ kpo
Nǔnywɛ xwitixwiti sín nǔ e è ɖexlɛ́ ɖò wezunkanmɛ lɛ é: é nɔ dɔ́ji, bɔ è sixu ɖeji dó wutu tɔn nú sókan mɛ, gbetótló mɛ, sókan mɛ