Nǔ e è nɔ sà lɛ é sín tɛnmɛ
Wema xwé tɔn > Nǔ e è nɔ sà é sín tɛnmɛ > Mɔto sín akpáxwé lɛ > IKNA 4.30 Nǔjlɛ́dónùwú

IKNA 4.30 Nǔjlɛ́dónùwú

    IKNA 4.30 Nǔjlɛ́dónùwú

  • Fí è é sín

    Chine

  • Nǔ e è ɖɔ é

    1 Set

  • Nǔ è nɔ zán lɛ é

    Ganwliwli

  • Nǔjlɛ́dónùwú:Mɔto-Tawun

  • Tɛn e mɛ è nɔ sɔ́ ɖó é

    Ɖo nukɔn kpodo gudo kpo sin vogbingbɔn sin xɔ lɛ mɛ

  • FOB sín akwɛ́:
    $864.84
  • RMB sín akwɛ
    ¥4000
  • Wɔtsapu:8613340242397
Mɔto sin wema lɛ
  • Nùjlɛdonǔwu:Kplékplé

  • É nɔ ɖeɖɛ wuvɛ̌ e pneus ɖaxó ɖaxó lɛ nɔ dɔn wá lɛ é ganji: hlɔnhlɔn e é nɔ na mɛ é nɔ syɛn ǎ, é nɔ zɔ́n bɔ è nɔ xá só jí ganji ǎ, è nɔ lin tamɛ dó lee è nɔ ɖyɔ pneus gbɔn é jí ɖò ali e ma sɔgbe ǎ é nu, bɔ è nɔ lɛ́ zán amì zɛ xwé wu.

    È bló nú hlɔnhlɔn ɖaxó, nǔjɔnǔ, azɔ̌wiwa ɖò cícící mɛ kpo hlɔnhlɔn kpo, bɔ é nyí ɖokpo ɖò nǔ e è nɔ sɔ́ dó bló hlɔnhlɔn ɖaxó na lɛ é mɛ nú mɛ e yí wǎn nú ali jí lɛ é, bo ko jlaɖó bo sɔ́ ɖó pneus ɖaxó lɛ jí.


  • Nùjlɛdonǔwu:IKNA

  • Nǔtinmɛ tlítlí
    IKNA 430 Ɖɔhun (4,30:1)é nYí mɔ̌to ɖaxó ɖaxó e è nɔ zán ɖò agbahwlɛnhwlɛn hwenu lɛ é ɖé bɔ IKNA bló nú mɔ̌to ɖaxó ɖaxó e nɔ zɔn ali jí lɛ é kpo mɔ̌to ɖaxó ɖaxó lɛ kpo kɛɖɛ, bɔ Tank 300/400, Ford Ranger, BAIC BJ40, 212 T01 kpo mɔ̌to ɖevo lɛ kpo ɖ’emɛ.
    É nɔ ɖeɖɛ wuvɛ̌ taji ɖěɖee pneus ɖaxó ɖaxó lɛ nɔ dɔn wá lɛ é: Hlɔnhlɔn e è nɔ na mɛ é ma nɔ syɛn sɔmɔ̌ ǎ, è nɔ kpéwú bo nɔ xá só jí ganji ǎ, è nɔ lɛ́ zán ami gègě. È bló nú hlɔnhlɔn ɖaxó, nǔjɔnǔ, azɔ̌wiwa ɖò cícící mɛ kpo hlɔnhlɔn ɖiɖó kpo, é nɔ wá kpo .Azǎn 100 sín ganjɛwu nú nǔ e na gbà ébɔ é nyí ɖokpo ɖò nǔ e è nɔ jla ɖó ɖò ali jí lɛ é mɛ bɔ mɛ e yí wǎn nú pneus ɖaxó lɛ é nɔ zán.

    Nǔ taji e ɖ’emɛ lɛ é (430 Ratio kɛɖɛ wɛ)

    Nǔ è nɔ zán lɛ é: Ganwliwli

    1. Siká jlɛjininɔ hlɔnhlɔn & ami ɖagbewiwa tɔn

    (4,30 kpodo OEM kpo / 4,56 / 4,88)
    • É ɖò mɔ̌ có, è jlɛ́ dó OEM 4.10/4.11 wu: Torque sín hlɔnhlɔn nɔ fɔ́n bo nɔ ɖò jijɛji wɛ ɖibla yì 5%, bo nɔ na hlɔnhlɔn e nɔ yawu yì jǐ é kpo hlɔnhlɔn e nɔ zɔ́n bɔ è nɔ xá só jí é kpo. 285/70R17 kpo pneus ɖaxó lɛ kpo wɛ nɔ ɖyɔ mɔ̌to ɔ, bɔ enɛ nɔ ɖè “revling sans mouvement avancé” sín xó ɔ síìn.

    • Enyi è sɔ́ jlɛ́ dó 4,56/4,88 wu ɔ: É nɔ ɖè RPM kpò ɖò ali ɖaxó jí yiyi hwenu, è nɔ zán ami ganji, bɔ zǐngídi nɔ lɛ́ hwe d’eji. É nyɔ́ tawun nú jɔmɛhun e nɔ yì fí línlín lɛ é, bo nɔ lɛ́ yì azɔ̌mɛ ayihɔngbe ayihɔngbe, bo nɔ nyì alɔ nú RPM e nɔ yì jǐ zɛ xwé wu é kpo lee è nɔ zán amì gbɔn é kpo, bɔ è nɔ mɔ ɖò 4,56/4,88 sín jlɛ̌ jí.

    Nǔ e è na zán é ɖagbe hugǎn ɔ: Mɔto e ɖó pneus ɖaxó ɖaxó 285–315 lɛ é, ee è nɔ zán ɖò ali jí kpo ali jí kpo lɛ é, kpo mɛ e yí wǎn nú nǔ lɛ é kpo, bo ma ka jló na hɛn ami e è nɔ zán ɖò ali ɖaxó jí é gblé ǎ lɛ é wɛ nyí mɛ e è sɔ́ é.

    2. Hlɔnhlɔn ɖaxó & Durabilité, Nukúnnúmɔjɛnǔmɛ & Nǔcikɔ Resistant

    • Xɔ e è sɔ́ fɛ́n dó bló bɔ è nɔ zán zozo dó bló na é nɔ na hlɔnhlɔn ɖaxó ɖé, bo nɔ zɔ́n bɔ è nɔ ɖí xwi xá nǔ e è xò lɛ é kpo nǔcikɔ kpo nú è na xò só lɛ zlɛ, bo na lɛ́ j’ayǐ ɖò sókan mɛ, lobo na lɛ́ dɔn nǔ syɛnsyɛn lɛ.

    • Gear lapping kpo abrasive coating kpo nɔ zɔ́n bɔ aɖu lɛ nɔ jlɔ́ ganji bo nɔ lɛ́ ɖí xwi xá nǔ e nɔ hɛn nǔ gblé lɛ é, bo nɔ ɖè nǔ e è nɔ wà dó aɖu lɛ wu é kpò, lobo nɔ lɛ́ bló bɔ gbɛzán mɛtɔn nɔ lín (è sɔ́ ɖó tɛn tɔn mɛ ɖò sɛ́n linu ɖɔ6–7 azɔn hú gbɛzán mɔ̌to e è nɔ zán ɖò mɔ̌to mɛ lɛ é tɔn .).

    • Nǔɖiɖó wè: È nɔ bló bɔ è nɔ bló nǔ e è nɔ ylɔ ɖɔ ring gear é kpo ee è nɔ ylɔ ɖɔ pinion gear é kpo ɖó kpɔ́, bo nɔ bló bɔ è nɔ bló bɔ è nɔ bló nǔ e è nɔ ylɔ ɖɔ meshing é ganji ɖò nǔ e è sɔ́ ɖó tɛn tɔn mɛ é gudo, bo nɔ ɖè zǐngídi kpo nǔ e è nɔ hɛn gblé lɛ é kpo kpò.

    3. Alɔdómɛ ɖiɖe & ɖiɖe ɖ’ayǐ tɔn cícɔ́, ɖè zǐngídi ɖyɔɖyɔ tɔn síìn

    • Aɖu e è bló ɖó jlɛ̌ jí é kpo ɖiɖe e è bló ɖó jlɛ̌ jí é kpo nɔ zɔ́n bɔ è nɔ bló nǔ lɛ ganji, bɔ zǐngídi e ɖò mɔ̌to ɔ mɛ é nɔ lɛ́ hwe d’eji, bɔ enɛ nɔ zɔ́n bɔ é nɔ cí xwii hú mɔ̌to e è nɔ zán ɖò mɔ̌to ɔ mɛ lɛ é.

    • É ɖò mɔ̌ có, è ɖó na hɛn nǔ e è sɔ́ ɖó tɛn tɔn mɛ lɛ é ɖó mimɛ̌ jí, bo na lɛ́ d’alɔ mɛ ɖokpo ɖokpo bo na dó ɖeɖɛ zǐngídi, zozo zɛ xwé wu kpo nǔ e è ma sɔ́ ɖó tɛn tɔn mɛ ganji ǎ lɛ é kpo, bo na ganjɛwu ɖɔ enyi è sɔ́ ɖó tɛn tɔn mɛ ɔ, é na w’azɔ̌ ɖò cícící mɛ, bɔ è sixu ɖeji dó wǔ tɔn.

    4. Mɔto-Specific, Non-Destructive Fitment nú Mɔto Kplékplé Ðaxó lɛ

    Nǔ taji: Tanki 300/400 (essence/diesel), Ford Ranger, BAIC BJ40 Série, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D-MAX kpodo ɖevo lɛ kpo.
    OEM sín fí e è nɔ sɔ́ nǔ ɖó é kpo nǔ e azɔ̌xwé ɔ ɖɔ lɛ é kpo nɔ zɔ́n bɔè ɖyɔ gǒjiblanú nukɔntɔn ɔ tlɔlɔbɔ è ɖó na gbò nǔ alǒ kun nǔ ǎ. É sɔgbe xá xɔ e mɛ è nɔ bló vogbingbɔn ɖè é kpo hlɔnhlɔn e ɖò OEM mɛ lɛ é kpo, bɔ nǔ ɖebǔ nɔ wà nǔ dó hlɔnhlɔn ɔ wu ǎ, hlɔnhlɔn e nɔ dɔn nǔ é alǒ axis lɛ ɖò ɖiɖó gudo.


    Nǔ e jí è sixu mɔ mɛ ɖè lɛ é

    16gɔ́ ɔ, Ali e ɖò zǎnzǎnhweji é, fí e è nɔ bɛ́ nǔ lɛ ɖó é, ali Nanpeng tɔn jí, Banan sín ayǐkúngban jí, Chongqing Toxo ɔ mɛ

    +86 13340242397

    512865446@qq.com


    Ba

    Mɔto alɔ wegɔ, Mɔto ɖyɔɖyɔ, Mɔto e è bló ɖó mɛɖesunɔ jí é, Chongqing Cheyigou Import kpodo Sɔ́ Sín Ajɔ Co., Ltd.

    Azɔwanu cookie tɔn

    Yi gbɛ́