Nǔ e è nɔ sà lɛ é sín tɛnmɛ
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Nǔ e è nɔ sà é sín tɛnmɛ

Venom Axle-Echappement

    Venom Axle-Echappement

  • Fí è é sín

    Chine

  • Nǔ e è ɖɔ é

    1 Set

  • Nǔ è nɔ zán lɛ é

    Gan e ma nɔ xú ǎ é

  • Tɛn e mɛ è nɔ sɔ́ ɖó é

    Chassis gudo tɔn

  • Nǔ e è nɔ sà lɛ é sín lè

    • Valve mode we: cícící / lɔnyiji-lɔnfɔnkan‚ gěgě

    • Fífá: T304 / titanium sín gan

    • Hlɔnhlɔn e ɖò gudo é hwe, é nɔ yí gbè nú gaz ganji

    • Muffleurs & tuyau de décharge personnalisés

    • Bolt-on, 1-2h ɖiɖó, kpɔ́n-xɔ́ntɔn


  • FOB sín akwɛ́:
    $1700.85
  • RMB sín akwɛ
    ￥9800
    • Kàn nǔ byɔ mǐ jó wɛn ɖé dó
  • Email：512865446@qq.com
    Wɔtsapu：8613340242397
Mɔto sin wema lɛ

  • Nǔjlɛ́dónùwú:Mɔto-Tawun

  • Nùjlɛdonǔwu:VƐLƐNƆ

  • Nùjlɛdonǔwu:Kplékplé

    • Nǔtinmɛ tlítlí

    VELENO Venom Assie-Gudo tɔn

    VELENO Venom Assie-Gudoé nYí mɔ̌to ɖagbeɖagbe e è nɔ zán mɔ̌to ɖagbeɖagbe lɛ dó bló na é ɖé, bɔ è bló nú mɔ̌to ɖagbeɖagbe lɛ, mɔ̌to ɖaxó ɖaxó e nɔ zɔn ali jí lɛ é kpo mɔ̌to ɖaxó ɖaxó ɖaxó ɖaxó lɛ kpo, bɔ Tank 300/400, Land Rover DeFender, Mercedes-Benz G-Class, Toyota Prado LC250, Porsche Panamera kpo nǔ ɖevo lɛ kpo ɖ’emɛ.
    É nɔ ɖeɖɛ nǔ taji e ɖò mɔ̌to e nɔ ɖè jɔhɔn tɔ́n ɖò azɔ̌xwé lɛ é mɛ lɛ é: gbè e è nɔ sè é, Hlɔnhlɔn e è nɔ hɛn bú é, gbè e nɔ tɔ́n ɖò gbè ɖokpo ɔ mɛ é kpo lee é nɔ cí é kpo. È gbá sín .304 gan e ma nɔ xú ǎ é alǒ titanium ., é ɖó nǔnywɛ e nɔ kpé nukún dó valve lɛ wu é, è nɔ sɔ́ ɖó tlɔlɔ, è nɔ sè gbè syɛnsyɛn ɖé, è nɔ bló bɔ é nɔ fá bo nɔ lɛ́ nɔ ayǐ nú táan gegě. É nyɔ́ tawun nú tomɛyiyi ayihɔngbe ayihɔngbe tɔn kpo mɔ̌to kunkun kpo ayixa ɖagbe kpo, bo nyí axle-back upgrade e è nɔ kpa susu na tawun ɖò tuning sín gbɛ̌ta ɔ mɛ é ɖé.

    Nǔ ɖagbe taji lɛ (Axle-Back kɛɖɛ wɛ)

    1. Valve nùnywɛtɔ́ nú gbè e è sixu ɖyɔ é, ɖiɖe e nɔ ɖí xwi xá nǔ e nɔ hɛn nǔ gblé dó mɛ wu lɛ é

    • Mode we ɖyɔɖyɔ:

      Mode Quiet (valve closed) nɔ sɔgbe xá zǐngídi OEM tɔn lɛ nú mɔ̌to kunkun ɖò toxo lɛ mɛ, ɖò mɔ̌to-kpétɛn lɛ kpo mɔ̌to kunkun ɖò ali ɖaxó lɛ jí kpo;

      Sport Mode (valve open) nɔ na gbè gɔngɔn, ɖagbeɖagbe ɖé ɖò RPM kpɛví mɛ, bo nɔ lɛ́ na gbè syɛnsyɛn ɖé ɖò RPM ɖaxó mɛ, bɔ gbè ɔ nɔ tɔ́n ɖò kpɔ́, bo nɔ xò gbè ɖé alǒ xò gbè ɖé ǎ.

    • Wlɛnwín E Nɔ Ðɔ Nǔ Dó Nǔ Wu É:

      Telecommande sans fil standard; APP Bluetooth e è sixu sɔ́ é, butɔn e è nɔ zán ɖò azɔ̌xwé ɔ é alǒ nǔ e è nɔ zán dó bló ayiɖeɖayi na lɛ é (ɖò kpɔ́ndéwú lɛ mɛ). Hwenu e è nɔ yí gbè na é ≤0.5s, kpo RPM e è sixu ɖyɔ é kpo kpodo linlin e è nɔ ɖó dó nǔ lɛ wu é kpo.

    • Valve sín xɔgbigbá:

      É ɖò mɔ̌ có, è ɖó na hɛn nǔ e è nɔ ylɔ ɖɔ 'nox / titanium' é dó bló 'valve core' na, bo na nɔ ɖí xwi xá jɔhɔn e hugǎn 1000°C é, é na nɔ hɛn nǔ gblé alǒ jɔhɔn na nɔ tɔ́n ɖò hwenu e è ɖò zinzan wɛ nú táan gegě é ǎ.

    2. Nǔ Nukúnnúmɔjɛnǔmɛ Tɔn lɛ kpo Alɔnuzɔwatɔ́ lɛ kpo: Fífà, Nǔ E Nɔ Gbɔn Gbɔn É & Nɔ Dɔ́

    • T304 Gan e ma nɔ xú ǎ é:

      18% chromium + 8% nickel nɔ bló fímu oxide ɖaxó ɖé bɔ é nɔ ɖí xwi xá kɔ́, bɔ è nɔ sɔ́ kɔ́ / élɛktrɔplaqué dó bló na nú alɔcyɔnmɛji wè. É nɔ ɖí xwi xá babá, xúxú kpo zozo ɖaxó kpo, é nɔ xú alǒ nɔ xú ɖò hwenu e ɖò yiyi wɛ é ǎ.30%–50% fɛ́ɖɛ́fɛ́ɖɛ́ hú gan OEM tɔn.

    • Titanium Alloy sín alɔkpa (É sixu nyí mɛɖesunɔ tɔn):

      É fɛ́ɖɛ́fɛ́ɖɛ́ hú gan e ma nɔ xú ǎ é hú 40%kpo hlɔnhlɔn e nɔ ɖí xwi xá zozo é kpo, bo nyɔ́ tawun nú piste kpo ali jí yiyi syɛnsyɛn kpo. Nǔ e è nɔ bló bɔ é nɔ cí kɔ́lu ɖɔhun é nɔ na ɖɛkpɛ ɖagbe hugǎn ɔ, bɔ è nɔ ɖè zìn kpò ɔ, é nɔ zɔ́n bɔ è nɔ hɛn zozo ɔ gblé.

    • 3D Scanning kpodo CNC sin azɔwiwa kpo:

      Alixlɛ́mɛ e è bló ɖó jlɛ̌ jí é nɔ nyì alɔ nú nǔ e nɔ hɛn nǔ gblé dó mɔ̌to ɔ wu lɛ é. É ɖè hlɔnhlɔn e nɔ ɖí xwi xá jɔhɔn e nɔ tɔ́n sín jɔhɔn mɛ é kpò ɖó .15%–25%vs. systèmes de l’usine, amélioration de la réponse de l’accélérateur, réduire la perte de torque basse et livraison de livraison de puissance ligneuse à haute RPM.

    • TIG Soudure Bĭ & Jɔhɔn Tɔn Tɛnkpɔn:

      Soudure e ɖò mǔ bo ma ɖó dogbó ǎ lɛ é nɔ ɖè sìn e nɔ sà é kpo zǐngídi e ma sɔgbe ǎ é kpo síìn, bɔ gbɛzán cycle tɔn nɔ hugǎn exhaust soudure tɔn e è nɔ zán lɛ é tawun.

    3. Agbaza Muffler & Tailpipes nú Gbeɖiɖó & Style Ðagbe

    • Muffler sín nǔ e è sixu sɔ́ lɛ é (Mɔto/Azɔwanú-Sɔ́):

      GT Muffler: Nu mɔ̌to e nɔ w’azɔ̌ ganji lɛ é (Panamera, BMW M, kpo nǔ ɖevo lɛ kpo) – gbè ɖaxó ɖé nɔ xò gbè ɖaxó ɖé bo nɔ lɛ́ xò gbè ɖaxó ɖé.

      ST Muffler: Nu mɔ̌to e ma nɔ gbɔn ali jí ǎ lɛ é & SUV ɖaxó ɖaxó lɛ (Defender, G500, Tank 300, kpo nǔ ɖevo lɛ kpo) – gbè gɔngɔn ɖé, gbè ɖaxó e ma nɔ hɛn nǔ gblé ǎ é, jlɛjininɔ ɖagbe kpo akpàkpà sɔ́ mɛ kpo.

      Y Muffler: Nu dual/quad exhaust setups – tlɛ jɔhɔn ɖiɖe, gbè jlɛjlɛ, glɔn zìngídi ma sɔgbe ɖò Akpáxwé lɛ tɛntin.

    • Tailpipe sín alɔkpa lɛ:

      Gan e ma nɔ xú ǎ é kɔ́n / matte‚ fibre carbonique (fífá + ɖagbeɖagbe‚ nuvínu ɛnɛ/we/ovale. Mɔto ɖee è bló b'ɛ na sɔgbe ganji lobo na mɔ nu jɛ gudo tɔn ganji e.

    4. Mɔto-Spécifique, Bolt-On Installation, Gbɔn Kplékplé Gbɔn Gbɔn

    Cavi (Axle-Back):

    • Ali e jí è ma nɔ gbɔn ǎ é syɛnsyɛn: Tanki 300/400‚ Land Rover Dɛfendɛ 90/110‚ Mɛsɛdɛsi-Bɛnz G500/G63‚ Prado LC250‚ BAIC BJ40‚ Ford Ranger‚ kpo ɖevo lɛ kpo.

    • Mɔto ɖagbeɖagbe lɛ‚ Porsche Panamera‚ BMW 3/5 Séries‚ Audi A4L/A6L‚ Mɛrsɛdɛsi-Bɛnz C/E-Klas‚ Tesla Mɔto 3/Y‚ ɖevo lɛ.

    Lè e è nɔ mɔ ɖò nǔ sɔ́ ɖó tɛn tɔn mɛ lɛ é:
    E sɔgbe tlɔlɔ kpodo azɔxwe sin xɔgbigbá kpodo flanges kpo –è byɔ ɖɔ è ni gbò nǔ, bló soudure alǒ kun nǔ ǎ. É bló nǔ lɛ ɖó ganxixo 1–2 mɛ ɖò fí e è nɔ bló tuning ɖè lɛ é. É nɔ hɛn ganjɛwu azɔ̌xwé ɔ tɔn gblé ǎ (nǔ e ɖò hlɔnhlɔnzɔ́watɔ́ ɔ sín akpáxwé e ma nyí nǔ taji ǎ é mɛ é) bo nɔ lɛ́ xwedó nǔgbododó nǔ lɛ gbígbéjé kpɔ́n tɔn lɛ (è bló ɖò kɔ́xota bɔ é ɖò hwlahwlá, bo ɖò cícící wɛ bo na dó xwedó nǔgbododó lɛ).


    Nǔ e cá kàn xá： ahwangàn Akpáxwé E È Ðyɔ É Mɔto sin ɖiɖe

    Nǔ e jí è sixu mɔ mɛ ɖè lɛ é

    16gɔ́ ɔ, Ali e ɖò zǎnzǎnhweji é, fí e è nɔ bɛ́ nǔ lɛ ɖó é, ali Nanpeng tɔn jí, Banan sín ayǐkúngban jí, Chongqing Toxo ɔ mɛ

    +86 13340242397

    512865446@qq.com


    Link e nɔ xlɛ́ ali mɛ lɛ é

    Ba

    Mɔto alɔ wegɔ, Mɔto ɖyɔɖyɔ, Mɔto e è bló ɖó mɛɖesunɔ jí é, Chongqing Cheyigou Import kpodo Sɔ́ Sín Ajɔ Co., Ltd.

    É ɖò mɔ̌ có, è ɖó na hɛn nǔ e è wlan lɛ é dó ayi mɛ.

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